诡秘战场阵容搭配推荐图(忍法战场最佳阵容)
▲《坦克世界》中的268工程
各位《坦克世界》的玩家们大家好，曾经S系“152神教”的威名无人不知无人不晓，拥有大口径主炮的“红色铁骑”们在游戏里近乎无坚不摧。而“152神教”的正统顶级代言人，就是S系X级坦克歼击车268工程。它拥有相当强悍的高穿深重炮，以及颇为诡异的防御力，那么它在当前版本中还拥有多强的竞争力呢？本期文章就为车长们分析268工程的游戏内性能。
坦克火力
▲坦克主炮信息
作为S系重型无炮塔坦克歼击车，268工程的火力是极其强悍的。S系坦克设计师为268工程赋予了一门专属的152毫米口径M-64反坦克炮，它不仅能发射威力巨大的穿甲弹，在发射高爆弹时也可以客串一下“自行火炮”，那些脆皮坦克，被152毫米的高爆弹击中，也会被炸个七荤八素。这门火炮穿甲弹单发平均伤害750点，穿深足有303/395毫米！268工程仍旧使用传统坦克歼击车的人工装填方式，车内有2名装填手。在游戏里268工程基础DPM为2844，折合15.82秒装填一发炮弹。
▲268工程主炮威力十足
哪怕是在全部X级坦克歼击车中，268工程的输出能力也是一等一的高。平均穿深303毫米的普通穿甲弹足以击穿《坦克世界》里的绝大多数坦克了，而平均穿深达到395毫米的特种弹药更是达到了“至尊”的级别，哪怕在面对以防御力著称的279工程早期型、T110E3和FV217等坦克时也完全不在话下，从正面击穿这些重防御坦克是一件极具威慑力的事情，因此鲜有人敢于直面268工程。只不过268工程的火炮俯角只有5度，射界也只有22度，这对它的走位有着不小的影响。
坦克生存性
▲战斗室经常能产生跳弹
268工程的设计非常不一般，为了获得更好的防御力，268工程并未采用ISU-152类型的战斗室设计，而且将火炮居于战斗室正中，同时巧妙的设计战斗室正面装甲的形状。268工程战斗室正面基础厚度只有187毫米，但配合极其良好的外形设计，268工程战斗室正面大部分区域对AP弹的等效都在260-300毫米左右。而且由于实战中268工程战斗室正面的角度过大，常会弹开敌人的炮弹。
▲车体首上也有一定防御力
虽然268工程采用了T-10重型坦克的车体，但在游戏中268工程的车体正面装甲比T-10重型坦克还要厚15毫米。而且268工程的车体也继承了“犁头形”造型，该车首上和首下装甲板均为135毫米厚，但在大倾角的加持下，268工程车体首上区域正对AP弹的等效都在260毫米左右。总体而言，268工程并不以防御力见长，但它可不是随便任人捏的软柿子。
机动、视野与隐蔽
▲机动性优秀
268工程的底盘源自T-10重型坦克，而T-10较为强调机动性，所以268工程的机动性也并不差。268工程的发动机实际功率将近850马力，自身重量为50吨出头，这让该车的单位功率也有将近17马力/吨。而268工程的前进极速也有48千米/时，但它的倒车极速就只有15千米/时了。不过268工程的履带地形阻力和履带旋转速度相对一般，但整体机动性表现不错。268工程的基础隐蔽值为16.36%，在以重型坦克为底盘的X级坦克歼击车中算是相当不错的。但由于268工程车体较为低矮，它的基础视野只有370米。
战地升级与配件选择
▲一种战地升级选择
268工程属于全能型自行反坦克炮，战地升级达到满级后可以获得-3%车体旋转时的炮弹散布范围和3%车体转向速度。战地升级选项可以考虑选择强化悬挂装置、瞄准装置抛光、直角潜望镜、额外倒档与顶置凸轮轴发动机，具体选择取决于玩家战斗风格。玩家可以选择改进耐久/改进型旋转装置/输弹机/涡轮增压器/高级光学观察镜等配件以提升268工程的作战效率。268工程有如下优缺点：
强大的大口径主炮极高的特种弹药穿深良好的机动性合格的防御力火炮俯角比较差
268工程是一台极为传统的坦克歼击车，它拥有极强的火力优势，同时在机动性和防护性上也较为综合。268工程更加适合与敌人保持距离，在中距离上利用自己强大的火力优势击垮敌人，利用自己的高穿深、高DPM优势，对敌人产生压制效果。
▲152神教
但268工程没有炮塔，基础视野也较低，这让268工程的走位必须非常谨慎才行。一旦被高机动车辆近身，这对于268工程而言是非常危险的。最适合该车的就是在中距离上支援队友，依靠强大的火炮来击垮敌人。对于268工程而言，黑枪不是它的专精，需要在战场上多加走位才好。
