王国纪元最强钢炮阵容搭配(王国纪元平民三平装备推荐)
李荣浩有一首歌唱道：谁能逼我将就。
无疑，这首歌唱出了许多互联网时代90后人群的心声。
单纯的形式主义和仪式感，已然无法满足他们对于“精致”的需求，他们不再停留于物质的拥有，而更倾向于搜集并分享精彩的“体验”，或者说，90后人群乐于拥抱全新的体验。
“不将就”是他们的座右铭。
这种“不将就”的态度，也反应在他们对速度的追求和热爱上。
钢炮是一种信仰。从当年一部《头文字D》火遍大江南北，到《速度与激情》部部好评如潮，无论是在遥不可及的赛道，还是平凡乏味的街道，年轻人对肆意驰骋的向往从未褪色。
钢炮也是一种刚需，虽然没有跑车的低矮车身和尺寸，装不下马力雄厚的引擎，更没有能和超级跑车媲美的强大马力。但是小而强大的引擎，搭载在于小巧的车身加上适当的改装，灵活的操控，性能绝不会逊色于跑车，却远比跑车更具性价比，也更容易获得。
在中国，平民钢炮可以说是三足鼎立，它们是：高尔夫两厢、思域与福克斯。
这三款车型不仅让很多人圆了自己的“汽车梦”，也让他们从街道到赛道的距离，变成了一把遥控的汽车钥匙。当然，钢炮也是在进化的。
第一代钢炮的特点是品质，代表车型是高尔夫。之所以说它是第一代，就是因为它入华早、资历老，它具备德系汽车的扎实操控质感，但碍于大众家族化的设计语言，高尔夫也变得越来越缺少个性，这在年轻化大潮下，既是它的执着所在，也是它的保守使然。
第二代钢炮的诉求是年轻化，这里不得不提思域，它先天便带有东瀛赛道基因，无论是造型和撩拨驾驶欲望的换挡拨片，还是它并不差的产品售价，十代思域成为现象级的爆品，只是它没有续写本田“买车送发动机”的信仰，因为发动机的设计缺陷，它迅速走红，也迅速褪色。
如今，钢炮车型的进化也进入到第三代，这是一个强调“均衡”的全新纪元，不仅要具备第一代的操控质感，第二代的运动颜值，更需要兼顾空间和舒适，毕竟，90后人群开始组建家庭，既要街头和赛道，也要做奶爸和家用。
无疑，新一代福克斯就是新生代钢炮的代表作。
90后人群是渴望在工作与生活中寻找平衡的一代人，喜欢将乐趣和精彩的个人生活作为计划中的一部分，在平衡中得到喜悦，并分享喜悦。
其实，这种寻求平衡的态度，便与新一代福克斯的均衡特性相得益彰。新一代福克斯有别于高尔夫两厢和思域的均衡性，使其成为90后人群拥抱全新体验的新选择。
重颜值，也重舒适
奥斯卡·王尔德说：“只有浅薄的人才不以貌取人。”
这恰恰符合现今90后人群所崇尚的“颜值即正义”，他们习惯站于潮流前端，对高颜值的渴望，更像是一种来自本能的趋势。
回到一部车上来说，颜值设计总是能成为打动消费者的第一决定因素。
如果说高尔夫承载的是德系一贯的成熟稳重，思域承载了日系一贯的轻灵飘逸，那新一代福克斯，秉承的则是潮流运动。
新一代福克斯延续了个性十足的马丁脸风格，尺寸增加的六边形中网，更为犀利凶猛；更长的引擎盖、更流畅的前翼子板及动感腰线，让车身的线条流畅舒展；领先同级的空气动力学性能，使得三厢轿车风阻系数低至0.25Cd。
当然，一部车的颜值就像那句“萝卜青菜，各有所爱”的俗语，不同的人定然会有所偏爱，但新一代福克斯的设计风格，显然能深深地吸引年轻人。
而除了颜值之外，新一代福克斯在内部设计上更为注重中国消费者所关注的空间感和舒适性体验，而这使其更具温度。
作为紧凑型轿车，在兼顾运动性的同时，也需要照顾一定的家用需求，新一代福克斯便是基于了这种考虑。
从车身尺寸来看，新一代福克斯车身三围显然比思域和高尔夫两厢更大，这无疑能带来更好的内部空间表现，尤其是后排，加长的轴距配合近乎全平的地板，为消费者营造了更为宽敞的后排空间。
要性能，也要驾驭
就像年轻人选车会将“颜值”放在首位一样，在他们看来除却个性的展现，最重要的还要表现够实在。那怎样才算是拥有一个实在的表现呢？
不仅在于一款车的品质无可挑剔，它的动力性能也要能够充分得到展现，一方面可以享受激情驾驶，另一方面更要做到操控随心所欲。一切尽在掌握之中，这才是驾驭一款车的正确姿势。
从动力性能上来看，三款“钢炮”车型的表现均十分出色，但显然新一代福克斯的底气更足。
新一代福克斯1.0T发动机在与思域1.0T及高尔夫两厢1.2T发动机的对位中，以最大功率94kW领先；而其1.5T与思域同1.5T，以及高尔夫两厢1.4T高功发动机的对位中，则以最大功率135kW领先，用实力诠释该有的能量。
新一代福克斯能够拥有令消费者倾心的驾控表现，一方面在于新一代福克斯与生俱来的赛道基因。自其进入中国以来，福克斯已代表长安福特在CTCC中问鼎九次年度总冠军。
另一方面则是新一代福克斯提供的1.0T和全新1.5T发动机,具备混合双喷射技术，配合全新8AT变速箱的黄金动力组合，不仅动力性能有所提升，能耗也降低了12%，针对城市行驶做出了优化。
在日常的驾驶之中，就能体验赛道驾驭的畅快，无疑是每一个年轻人都向往的事情，显然，新一代福克斯有此实力。
要配置，更要安全
就像我们所说的，90后人群善于在事业与家庭之间寻找平衡，所以他们将积极向上，崇尚自在印在骨子里，而更不会缺少的是一份顾家的品质。
承担起家庭责任的他们，总是会把家人放在最重要的位置，为家人做更多考虑，因此一部要承载全家人出行的车，其安全性便不能忽视。
记得此前，思域在一次由CIRI组织的新车碰撞测试中，汽车B柱面对侧面碰撞，直接断裂，仅取得了“M”的成绩，也就是传统意义上的“60分”，不仅引发许多思考。
一部受消费者喜爱的车，仅有颜值、性能是不够的，安全更为重要。
显而易见的是，新一代福克斯足以让人满意。
新一代福克斯加入了福特CoPilot360智行驾驶辅助系统，全速域ACC自适应巡航、自适应前灯、交通标志识别、行人保护的智能感应系统、主动泊车和避让转向系统的配备，可以说在主动安全方面提升明显。
此外，还有Accra气体热成型工艺车身结构，也为车身被动安全加码，让消费者切实感受到更高的安全性，也为行车安全带来一份安心和放松。
在确保更高安全性的前提下，新一代福克斯也未忘记年轻人颇为关注的智能互联。
它配备的SYNC® 3车载连接系统，不仅可接收实时交通路况信息并据此规划最优行车路线，还可实现手机与车辆互联；福特APP则集多种车主服务于一身，实现远程控制，智能出行。
总的来说，无论是高尔夫两厢、思域亦或是新一代福克斯，这三款“钢炮”车型均有其拥趸，但从颜值设计、驾值体验和智能安全等方面来看，新一代福克斯显然更满足90后人群的需求。
新一代福克斯承载了市场和赛场两重荣光，更均衡化的它难道不是90后人群最好的选择吗？
