奥德赛神坛阵容搭配

我非常愿意为大家解答关于奥德赛神坛阵容搭配的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题,我将尽力给出简明扼要的答案,并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

奥德赛神坛阵容搭配插图

突如其来的疫情,让春节假期延长了,复工日期也大面积延后,导致2020年1月销量表现在才出来……

据乘联会统计的数据显示,1月份,狭义乘用车综合销量为169.94万辆,同比下滑21.5%;狭义乘用车批发销量为158.95万辆,同比下降21.4%。2020年因为春节在1月,没有开门红也算是意料之中。

分车型来看,2020年1月轿车销量为81.8万辆,同比下降23.7%;SUV销量为78.0万辆,同比降17.1%;MPV销量为10.1万辆,同比下降33.1%。而新能源乘用车1月的批发销量4.5万辆,同比下降51.3%。其中插电式混动车型销量1.0万辆,同比下降38%;纯电动的批发销量3.5万辆,同比下降52%。

整体上,无论大盘还是细分市场几乎都在跌。下面来看看具体分车型销量排行榜。

2020年1月轿车销量排行榜

轿车方面,三缸英朗目前看来应该是彻底不行了,轿车三强产生了新的格局,轩逸、朗逸、卡罗拉旗鼓相当。吉利帝豪依旧领跑中国品牌轿车,排在第七名,而上汽荣威i5也逆势稳住阵脚,杀进前十,排在第九名。

2020年1月SUV销量排行榜

SUV方面,哈弗H6依旧稳坐榜首,小弟哈弗M6也杀进前十。比较亮眼的是,换代后的广汽传祺GS4初见成效,1月逆势大涨133%,销量突破1.6万辆,排到了第六名。

2020年1月MPV销量排行榜

MPV方面,国民神车五菱宏光跌!下!神!坛!位居榜首的是逆势大涨68.1%的别克GL8,而五菱宏光排到了第二名!其余比较亮眼逆势大涨的还有雪佛兰沃兰多(这不是wagon么?)、广汽本田奥德赛、东风本田艾力绅。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

又长又宽的威然究竟能不能将GL8拉下神坛 网友:试试第三排再看

在你的印象里,商务MPV应该是什么样的?似乎满大街跑着的GL8就是我们脑海里那个脱口而出的答案。机场接机、酒店送客,接送贵宾的路上,我们似乎总能看到GL8的身影。以至于在单月的MPV销量排行榜上,我们总能看到GL8与偏向于家用的奥德赛和艾力绅形成了三足鼎立的局面。

难道真的没有车能对本田和别克造成实质性的威胁吗?这次大众终于坐不住了,来的不是2+3+2布局的进口夏朗,而是上汽大众的一台MPV版的途昂。

现如今我还记得去年9月有人曾拍到过Viloran在国内的谍照,当时就有传言说Viloran的中文名称或为“巍昂”。这下就能与途昂、辉昂,组成上汽大众昂式家族的旗舰三兄弟了。不过最终,音译的名字却变成了“威然”。虽然从气势上略逊于“巍昂”,但稍显弱化的名字却能和威然的外观一样,给人一种十足的亲和力。

由6根镀铬装饰条组成的大尺寸进气格栅,拉伸了视觉宽度的同时,配合丹霞红色的金属车漆,将整个前脸优雅的填满。带有透镜的远近光全LED大灯依旧充满了弄弄的“德味”,并且包含了LED日行灯、自动大灯、转向辅助灯功能的它还是全系标配!而自适应远近光和随动转向功能,只有两款380TSI版本才有。

威然380TSI两款的前风挡和前标采用了单目摄像头+毫米波雷达,拥有ACC自适应巡航、车道偏离、车道保持、主动刹车、并线辅助等主动安全配置,具备了L2级自动驾驶辅助功能。

5346×1976×1781mm的车身尺寸,3180mm的轴距。从数据上看,威然除了车身高度外,其它三项数据的优势均十分明显。尤其是1976mm的车身宽度,这在国内的中大型商务MPV中是十分罕见的。

除330TSI商务版(入门款)是双侧手动外,其余三个版本都是双侧电动滑门。并且上汽大众还为威然的后两排提供了厚度为4.96mm的深色隐私夹层玻璃,不仅能够遮光,还兼顾了隔音功能。

20英寸多辐双色轮圈的辐与辐之间的缝隙控制的非常密,美观的同时也是为了静音。而它匹配的轮胎型号为235/50 R20,品牌为马牌的UC6,一款主打静音舒适的轮胎。

之前有个段子,说大众车标带字母,就是非富即贵的标志。不过自从大众整体更换完品牌Logo之后,未来就连Polo和高尔夫也带上字母了。贯穿式镀铬条与尾灯融为一体,进一步拓宽了车尾的视觉面积。条形尾灯也全部采用了LED光源,并且转向灯还是流水式设计,更加彰显档次感。

除最低配外,其余三个配置均带有电动尾门功能。行李厢标准容积为436L,横向足以容纳一个高尔夫球包。通过4/6放倒第三排座椅,容积可进一步扩展到2100L。行李厢盖板下方就是备胎,相比GL8挂在底盘下方的备胎,拿取更换要方便很多。

威然诞生于大众的MQB平台,所以整个内饰中控设计样式和途昂十分相似。上棕下米的配色,中间的仪表板再配以木纹装饰板的点缀,如此的简约风格符合商务精英人士的审美。

由于更换了全新的大众Logo,威然的方向盘造型也与此前的大众有所不同。多功能按键外围采用了雾银色装饰条包裹,不过按键的位置和阻尼感依旧没变,并且握感也十分粗壮。

10.3英寸的全液晶仪表盘全系标配,UI画面及功能显示切换全部依托多功能方向盘右侧的按键。其中,VIEW按键用于切换仪表盘是否隐藏,看到上图中的全屏地图了吗?你可以通过语音来设定导航目的地,从而将路线引导呈现在仪表盘中,减少驾驶时视觉移动的距离,提升行车的安全性。

9.2英寸的中控屏除(8英寸)入门版外,全系标配。和2020款帕萨特一样,威然也搭载了上汽大众全系的智联系统。内置带路况显示的高德地图、酷我音乐、喜马拉雅FM等娱乐功能的App,并可以通过语音识别激活这些功能,达到一个能够近似于取代手机的目的。并且这套车机还支持手机互联投屏功能,CarPlay和CarLife都能用。由于是未上牌的展车,该功能并未实现后台开通,所以我们无法现场演示。

自动空调全系标配,内置PM2.5空气净化功能,并且全系都是这种触摸滑动式的空调操作面板。钢琴烤漆的外观看上去很显档次,但时间久了难免会留下划痕。由于是MQB平台设计,威然的中控台与中央扶手连为了一体。倘若放在途昂身上没有问题,但作为一款商务MPV车型,第一、二排之间如果能留出过道就更完美了。

猜猜威然全车一共有多少个USB充电口?4个?6个?还是8个?都不对,正确答案是10个。中控台下方两个,中央扶手箱里一个USB+一个Type-C。第二排座椅靠近过道位置2+2一共四个。而第三排左右两侧各一个。这10个USB充电口的位置设计还是很考究的,可见大众研究中国人的使用习惯确实不假。

威然配备了三区独立空调,中央扶手箱后方配备了独立的空调控制面板。第二排乘客可自行调节座舱温度和风量大小,外加三级的座椅加热或座椅通风功能。

2+2+3的座舱布局,威然第二排的两个独立座椅面料,由阿尔卑斯山小牛皮包裹。双缝线、菱形纹理再配色暗金色扶手,彰显了威然的豪华感和品质感。除了车门内侧的储物格,第二排内侧的两个扶手前端也设计有隐藏式杯架,向内一按即可滑出,一般550-600ml的饮料瓶固定住是没什么问题的,再大就放不了了。

侧面的三个电动按键分别控制座椅按摩、腰部支撑和靠背的角度,而第二排座椅的前后移动是通过前方物理扳手进行操作。上方的两个黑色按键也是用于调整座椅按摩的节奏与力度。威然的第二排左右两个座椅都带电动腿拖功能,座椅基本可以向后仰到近似于平直的状态。

威然的轴距为3180mm,本人身高181cm,控制好第二排的位置到据前排还有两指。坐进第三排,腿部还能有三指左右的余量,头部空间留有一拳。第三排座椅质地依旧柔软,并且后排中间位置还设计有头枕(新GL8没有)。

威然搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,拥有330TSI和380TSI高低功率两个版本。匹配一台7挡双离合变速器,最大功率162kW/4500-6200rpm,峰值扭矩350Nm/1500-4400rpm。威然的整备质量为2160kg,这套动力总成能为这只大块头带来9.3s的百公里加速成绩,而它的百公里综合油耗为8.1L。

从你右脚踏上油门踏板的一刻起,油门初段反应灵敏、脚感很轻。涡轮在1500rpm就能介入工作,中段线性的动力输出,再加上7挡湿式双离合柔和的升挡动作,带给车内驾乘者顺畅稳健的行驶感受。虽然体型有些庞大,但驾驶威然跑在路上,即便是超过2吨的整备质量再加上车内五名成员,你能感受到这套动力总成的从容。

不求快,但求稳!这是一辆商务MPV理应具备的素质。S挡时变速箱会把发动机的转速保持在2000rpm以上,积极的动力响应随时待命。急加速时,变速器会连降3-4挡帮助你机敏地完成超车动作。

威然采用了前麦弗逊、后多连杆的悬架组合,调校上显然也是为讨好乘客而准备的。面对小幅度的坑坎,威然依旧表现出大众那种紧绷且带有韧性的路面反馈。而遭受减速带或是起伏路的冲击时,避振器也能柔和的将其化解,这种感觉和我当初开途昂时很像,只不过悬架行程短了,底盘重心变低了而已。

说到重心,这也是威然相比GL8、奥德赛这样的MPV更照顾驾驶者的一个点。传统的MPV更像个盒子,重心高,开起来忽忽悠悠的。而车宽、轮距都要大于GL8的威然,在过弯时的侧倾要略小于我们试驾活动当天的竞品GL8车型。由于采用了电子助力,威然的方向盘手感会表现地异常的轻盈,哪怕是原地掉头,单手打方向都毫不费力。

从威然5月28日上市的28.69-39.98万元的定价就能看出,它明显就是冲着新改款的别克GL8 ES去的。更长的轴距,更宽的车身,为车内成员带来了更加理想的座舱。不过受制于MQB平台的原因,底盘相较GL8离地偏高,第三排坐垫略短。不过低重心却提升了整车的行驶稳定性,而且全车10个USB+Type-C充电插口仿佛就是为中国人量身打造的设计。虽然大众在中大型商务MPV市场里起步较晚,但威然作为一款全球化的车型,还是能够凭借不错的综合素质,赢得更多消费者的青睐。

(撰文/摄影:陈熙)

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预算30万,威然能否将奥德赛混动拉下神坛?网友:看完空间再说

文/磊磊

上汽大众首款大型豪华商务MPV?Viloran威然正式上市,新车提供330TSI?商务版、330TSI豪华版、380TSI尊贵版、380TSI旗舰版四款车型,建议零售价28.68万元-39.98万元。

威然前脸运用了大众家族化设计语言,使用了大面积进气格栅,并通过多条横向式镀铬饰条进行装饰,与前大灯融为一体。格栅中间是全新扁平化的logo。

外形层面,我们不得不佩服奥德赛的设计师。一套推出于2014年的设计语言,在2020年的今天,仍毫无年老色衰之感,反倒透露出一些年轻新锐。而应用于混动车型的全新设计前脸,更带来了与众不同的鲜活。

威然内饰采用了T型布局,辅以木纹、金属等材质装饰。座椅使用了菱形格纹理皮革搭配上双缝线设计,再加上10色内饰氛围灯,进一步凸显这款车的豪华感。这款车还配备了10.25英寸液晶仪表和9.2英寸中控屏幕。车机系统内置车载导航,支持CarPlay和CarLife等等。

内饰层面,与外观一样,不很年轻的设计,却有着并不古旧的风格。整体设计规整易上手,中央大屏与触控式空调面板的搭配亦具备一定的时尚新鲜。浮岛式中控台的应用,更扩充出足称广阔的储物空间。

奥德赛搭载一块8英寸的中控触控屏,整合了蓝牙电话、多媒体、倒车影像等功能。逻辑清晰,功能得体,只是设计平淡的UI界面多少显露出本田这枚钢铁直男的性格。

作为“后浪奔涌”的威然,在乘坐空间这件事上,可谓不遗余力。具体来说,威然实际乘坐空间,和GL8不相上下,可称相当宽敞。

而在“第二排”这一必争之地,大众的设计师认真构建出了相当不错的体验。菱格纹理真皮座椅外观豪华,坐感舒适,通风/加热/按摩功能建立起商务出行的神清气爽。固定式多功能扶手既营造出一定的豪华属性,整合其中的杯架/储物格/USB充电接口等功能,也能带来不错的使用感受。高品质丹拿音响,提供了充分的耳蜗愉悦。

值得一提的是威然对商务仪式感的构建。它的车灯迎宾模式能在夜间锁闭或解锁车辆时,让大灯持续一定时间的点亮,并让尾灯呈现跃动音符般的灯光跳跃及动态流水效果。光影地毯模式能够在车辆解锁瞬间,亮起一道贯穿前门至后保杠附近的灯带。自发光LED迎宾踏板则能够在开闭车门的瞬间亮起。

威然与GL8同样配备着颇具豪感的双侧电滑门,并可通过遥控钥匙、内门把手、外门把手、B柱按钮、中控台按钮共5种方式一键启闭,使用体验较为方便。大面积全景天窗的应用,则赋予威然颇为通透的车内采光感。与此同时,侧窗遮阳帘和隐私隔音玻璃的使用,带来了安静而足够私密的车内空间。

后备厢空间则是威然强势竞争力的另一显现。和GL8相比,在启用第三排座椅时,威然的后备箱空间确实是要大出一些的。

空间层面,更高一级的车身尺寸为它创造出更多一些的车内空间。而对于这些空间的利用,则显露出本田这位空间大师的技艺高超。二排双高铁商务座式座椅展示了这款车的舒适。可收纳入地板的三排座椅、下落式负一层行李厢等“偷空间”设计,再次扩充了奥德赛身上本就不小的实用面积。滑动式车门也为乘客进出创造了相当程度的方便。

威然的高配车款搭载一款最大功率220马力的2.0T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验来说,高功率2.0T发动机动力储备丰厚,配合双离合变速箱利落爽朗的调性,驾驶体感颇为畅顺积极。并且威然还支持标准、运动、经济三套驾驶模式可选,运动模式下,变速箱能将发动机的转速保持于2000转/分区间,从而带来随踩随有的动力积极感。

操控层面,威然这套底盘同样采用着偏向舒适的调校风格,能较为全面、圆滑地过滤掉路面上的细碎颠簸。

动力层面,奥德赛混动版在油耗和动力两个维度上体现着它与传统汽油车的截然不同。基于本田I-MMD混合动力系统的特质,大部分时间里,奥德赛混动有着偏向电动车的动力输出质感,油门响应直接爽朗、随踩随有。更低的油耗,也足以体现出它经济维度的价值。

操控层面,奥德赛的底盘功架有着MPV品类中较为罕见的扎实,甚至能够隐约触及事关运动的爽朗。而相比中期改款前不甚舒适的NVH表现,中期改款车型的隔音能力有了一定程度的提升,底盘也多了些许柔韧,同时混动系统本身制造的噪音也少了很多。整体而言,混合动力版本的奥德赛依然是那台偏向硬核的本田,只是相比起它的初始形态,已然懂得体恤、甘甜适口。

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云顶之弈10.8装备强度排行榜

云顶之弈10.8版本中装备强度排行顺序是什么样的呢?经历了一轮更新之后,哪个装备又将登顶神坛呢?下面就跟随小编一起来看看吧!

云顶之弈10.8装备强度排行榜

装备强度窝分为4个级别,t0123

火炮,t2,大多数情况下都不需要的装备,只有小丑,天使,还有以机甲为核心输出的打法需要火炮。

泰坦的坚决,t1,这个是经常被小看的装备,,这个装备只要给活得久的前排,性价比挺高。

传送门,t3,最弱的一类装备。

羊刀,t2,就在天使剑圣手上是t1的装备,给其他人效果很差。

电刀,t3,也就霞前期能靠这个打打连胜,中期就没用了。

刺客转职,t1,经常被小看的装备,刺客羁绊的收益很高,只是因为有臭弟弟刺客怪导致大伙以为刺客羁绊收益不高。

飓风,t1,经常被小看的装备,性价比很高,在某些英雄上可达t0,还有青龙刀和飓风的组合也很强。

巨人杀手,t0,被严重小看的装备。

反甲,t3,没错,这是臭弟弟装备,大多数人都会踩这个雷,人家无尽给的是为了打泥萌全队,柠带反甲只为了针对对方一个c位。

而且,仅仅是抵消掉无尽的效果而已,(以前的绿叉才真的算克制,暴击直接丢失,带无尽负收益),反甲只是让对面的无尽对你零收益而已,对面带无尽的压根没有亏。

红霸符,t2,也就在枪手手上能成为t0的装备了。

鸟盾,(钢铁烈阳之匣),t1。

冰心,t1,被小看的装备。

奥德赛转职,t2,只有有奥德赛阵容的有用,大多数情况下是没用的

缴械,t2,女团不怕这个,女团也不用这个,

静止法衣,t1,版本增强了,增强之前是t3

复活甲,t0,给的好才能t0

狂徒,t2

鬼书,t1

救赎,t1

圣盾转职,t2,也就圣盾阵容用得上,

灵风,t0

伏击t0

棋子,t0

帽子,t1

卢登,t3

爆破转,只有机甲或者奥德赛会用到吧,给对人就是t0,(龙王卡莎)

离子火花,t0

法爆,t2,(有拳套和法强窝合其他的不香),一般都是最后只剩这两个散件的时候合的,效果还行

科技枪,t3,这个装备收益是真的低

炽天使,t0

转职,也就女团用,t2,眼泪这么浪费用来合转职

圣杯,t0

正义之手,t3,一般都是成品选秀没东西拿的时候会拿,装备效果一般般,主要是要眼泪和拳套太奢侈

青龙刀,t0

自然之力,t-,当前版本最强装备,版本节奏导致的

星神转职,t1,经常能用到这个

暗星转职,t0,仅限全暗阵容使用,,3暗星的合这个没什么用

破败王者之刃,t1,因为用到的情况不多,而且需要大剑和金铲,因为太奢侈导致t1,强度是t0的

龙牙,t2,强度不高,但是优点是适用性超广

水银,t0

饮血剑,t2,效果确实不太好,

偷窃手套,t0

杀人剑(死亡之刃),t3,只有枪手和刀妹可以用一用的装备

刺客信条奥德赛波瑟芬妮结局

被波瑟芬妮送走,把波瑟芬妮拉下神坛。

1、被波瑟芬妮送走。帮波瑟芬妮摆平反抗军并且揭露黑卡蒂的真面目被波瑟芬妮送走。

2、把波瑟芬妮拉下神坛。利用黑卡蒂把波瑟芬妮拉下神坛帮助反抗军击溃冥后逃离。

市值两百亿的雅达利 一年之内跌落神坛 还摧毁了美国游戏市场

大家好,这里是一机菌,每天为各位带来最深刻和有趣的 游戏 内容。

在如今的全球 游戏 市场中,北美地区是体量最大、最有影响力的区域市场。如今 游戏 行业的大部分3A 游戏 都有着十分鲜明的美式文化烙印,而欧美化的 游戏 风格也是当下 游戏 行业的主流审美,甚至连国内的大多数玩家也都更加认同北美 游戏 公司所主导的 游戏 文化。

当然,这并不是美国 游戏 产业第一次引领世界风潮,作为电子 游戏 的发源地,过去的北美 游戏 也曾经是世界 游戏 产业的核心,却在短短一年间彻底崩溃,直到任天堂进入北美才被重新激活。

如今谈起这场北美市场的惨痛教训时,我们更多地会称之为"雅达利大崩溃",而导致这场崩溃的"罪魁祸首"也经常被认为是雅达利 游戏 公司,他们不仅在短时间内摧毁了美国主机 游戏 市场,自己也从巅峰处迅速跌落,迅速消失在了公众的视野中。

那么,资产估值一度达到200亿美元的雅达利,究竟是如何在一年内迅速崩溃的呢?

1972年,全球第一台商用家庭 游戏 主机米罗华奥德赛问世,虽然100美元的售价在当年来说并不便宜,但这个新奇的玩意儿还是取得了不错的销量,成功卖出了十万台以上。这也让诺兰·布什内尔看到了电子 游戏 所带来的商机,他于同年和另一位名叫泰迪·达布尼的朋友共同创建了雅达利公司。

其实雅达利公司的名称Atari也是有一番来历的,Atari其实是日语中"叫吃"的罗马音,而叫吃也是围棋中的常用术语,指通过落子将对手的棋子逼至仅剩一口气的走法。

对于诺兰来说,或许他也想通过"叫吃"这个名字,来让自己的公司成为左右 游戏 行业超级寡头。

雅达利推出的首款电子 游戏 就是大名鼎鼎的《乓》。

在此前的文章中我们也曾提到过《乓》在那个时代所带来的巨大影响,在《乓》大火之后,几乎所有 游戏 公司都制作了与《乓》玩法极为类似的 游戏 。

不过可能很少有人知道,《乓》的 游戏 玩法也并非雅达利首创,在文章开头所提到的米罗华奥德赛主机上,就已经出现了一款网球 游戏 ,《乓》的制作人艾伦·奥尔康自己也承认,《乓》的创意正是源于这款看起来十分原始的网球 游戏 。

1972年9月,经过短暂的研发之后,世界上第一台运行《乓》的街机诞生了。与后来的街机厅不同,当时的街机还没有形成规模,雅达利也将自己的首款作品放在了一间酒吧中供顾客试玩,以观察《乓》的市场表现。

最终,《乓》的受欢迎程度超出了雅达利的意料,甚至很多原本从未光顾这间酒吧的顾客都专程来到酒吧试玩《乓》,这也让雅达利看到了巨大的商机。

为此,诺兰专门找到了另外两家 游戏 公司进行合作,虽然他们愿意帮助雅达利发行《乓》的街机,却拒绝为雅达利提供生产街机所需的资金吗,囊中羞涩的雅达利只得向银行贷款来获取资金。

后面的故事相信熟悉 游戏 历史 的玩家都知道了,《乓》在上市后彻底引爆了电子 游戏 的热潮,仅在1973年雅达利就受到了超过2500张《乓》的订单,而在1974年订单数量更是上涨到了8000张。

遗憾的是,在《乓》发售之初,雅达利并没有给《乓》申请任何专利,这也导致市面上模仿者盛行,从美国本土到大洋彼岸的日本,几乎所有 游戏 公司都在生产《乓》的换皮 游戏 。虽然雅达利在之后为《乓》追加了专利保护,却没能成功挽回损失。

根据统计,雅达利所生产的原版《乓》 游戏 在市场中的占有率甚至不足三成。不过这并没能阻止雅达利前进的脚步,他们俨然已经是北美电子 游戏 产业的执牛耳者。

1976年,诺兰以2600万美元的价格将雅达利卖给了华纳通讯公司,而他自己则进军餐饮行业,开创了全美知名的餐饮连锁品牌出奇老鼠(查克起司)。

华纳通讯在收购雅达利后,又向其追加了一亿美元的投资,得到充足资金支持的雅达利开始全力研发 游戏 主机,并在1977年推出了自己的首款家用 游戏 机,也就是大名鼎鼎的雅达利2600。

雅达利2600吸收了此前家用 游戏 的诸多优点,在主机发售时也配套推出了9款首发护航 游戏 ,阵容在当时可谓是相当豪华。

而其中最受瞩目的无疑是由雅达利自家街机移植而来的《Breakout》,这款 游戏 是最早的打砖块 游戏 ,在当年不可谓不火爆,而日后的打砖块类 游戏 也都是在《Breakout》的基础上开发和制作的。

雅达利2600的成功让雅达利与母公司华纳通讯赚了个满盆满钵,以至于日本太东公司在1978年发售STG鼻祖 游戏 《太空侵略者》后,雅达利为了规避市场竞争,直接买下了这款 游戏 的版权,并自行制作了《太空侵略者》的 游戏 街机在北美地区发行。

到了1979年,雅达利2600已经成为了最受美国用户欢迎的圣诞礼物,而此时的雅达利甚至已经不再满足于 游戏 行业。

他们开发了雅达利400与800型计算机,虽然这两种机型并没有对其主要目标对手苹果造成什么影响,但其中的系统原理却为如今的USB系统提供了巨大启发。

1981年,如日中天的雅达利公司年营业额达到了10亿美元,而在1982年的估值中,雅达利的市值甚至到达了令人瞠目结舌的200亿美元。在成为世界上首屈一指的 游戏 巨鳄后,雅达利要做的似乎就只剩下躺着赚钱了。

但事实证明,即使是统治北美的商业帝国,也有可能在一夜间溃然崩塌,在1982这一年,雅达利一共做了三个重大决定,每一个都在后来反过来对其造成了难以估量的伤害。

雅达利所作的第一个决定是将由南梦宫制作发行的高人气街机 游戏 《吃豆人》移植到雅达利2600主机上。由于《吃豆人》在街机平台大受欢迎,而且雅达利在此前也有着相当丰富的街机 游戏 移植经验,他们自然相信这款 游戏 可以大卖。

其结果就是,在雅达利2600主机总销量也不过1000万台的情况下,雅达利竟然生产了1200万套《吃豆人》卡带,卡带数量比主机保有量还高,足以说明当时的雅达利公司高层有多么膨胀。

在他们看来,《吃豆人》这种 游戏 上市后必然是人手一张,至于多出来的那200万张卡带,则会拉动雅达利2600再多卖200万台。

《吃豆人》发售后,确实凭借着街机版的影响力热销了700万套,但由于其移植水平很低,后续的500万套卡带最终陷入了滞销,而已经购买卡带的玩家们也被 游戏 BUG折磨得死去活来,有很多人都开始要求雅达利公司进行退款。

雅达利所作的第二个重大决定则是在这一年发售他们的新主机雅达利5200。但新主机在发售前却被检测出了重大质量问题,即使经过重新设计,雅达利5200的 游戏 摇杆离开中心位置后也依然无法自动复位,这样的品质自然无法说服消费者。

至于第三个重大决定,就是我们之前提到过的《E.T.外星人》卡带了,这款仅花了5周做出来的 游戏 品质极度糟糕,

尽管雅达利对于 游戏 品质心知肚明,但他们依然生产了足足500万套卡带。这种将顾客当傻子骗的行为也最终让雅达利自食恶果:《E.T.》仅仅售出了150万套,再加上大量囤积的《吃豆人》,仅这两款 游戏 的滞销卡带就达到了近700万套。

除了卡带滞销所带来的成本问题之外,雅达利的翻车也极大地影响了母公司华纳通讯的市场表现,华纳通讯的股价因此而暴跌三分之一,利润也下降了56%之多。

但雅达利对此也感到束手无策,他们深知玩家不可能再为这些劣质 游戏 买单,万般无奈之下,雅达利做出了一个让所有人都意想不到的决定:将包括《E.T.》和《吃豆人》在内的数百万滞销卡带填埋销毁。

这样的举动自然引起了美国 社会 的强烈关注,有报道称,填埋场附近的"25000名儿童蜂拥而上",从废品堆里"抢救"出了大量 游戏 卡带。

随着负面新闻的的不断增多,雅达利决定使用混凝土搅拌的方式,将这些废弃卡带封存进坚硬的水泥当中,希望借此彻底断绝外界的种种猜测。但这种掩耳盗铃的做法反而更加激起了外界的不满,对于很多玩家来说,自己花费大价钱购买的 游戏 不但品质糟糕,最终竟然还像垃圾一样被填埋粉碎,显然是无法接受的。

当然,当年的美国主机市场可不仅仅只有《E.T.》和《吃豆人》这两款劣质卡带,彼时的 游戏 行业就像是当年的淘金热一样,所有人都想进来掺和一脚,甚至连桂格燕麦都在此期间推出过多达14款劣质 游戏 。

最红,饱受劣质 游戏 之苦的美国玩家们忍无可忍,他们开始放弃电子 游戏 ,不再相信 游戏 主机,转而选择功能性更强的个人计算机。

失去了销路的 游戏 公司也纷纷落得倒闭的下场,北美 游戏 市场规模也在此后急速缩水,从1983年的32亿美元萎缩至1985年的1亿美元,一直到任天堂在1987年打入美国市场,北美 游戏 行业才开始慢慢复苏。

而任天堂也吸取了雅达利失败的经验,制定了著名的"权利金"制度,通过向 游戏 厂商收取高额开发费来敦促其制作出高水准的 游戏 。

至于曾经市值200亿的雅达利呢?在遭受重大亏损之后,华纳通讯果断在1984年将其出售给了Trame 科技 有限公司,而雅达利在经历大量裁员后,早已不复当年的风采,虽然此后又在个人计算机与 游戏 主机领域反复横跳了数年,却再也没能回复当年的风采。

如今的雅达利公司虽然仍在运行,但恐怕只有提到这次臭名昭著的"黑 历史 "时,它才会被玩家们所重新想起吧。

《塞尔达传说荒野之息》是否是被吹上了神坛,大家说呢?

不是被吹上了神坛,是神坛亲自下来把荒野之息请上去的。对于游戏行业来讲,这种级别的核弹十年出一个都多了。三角法则重新定义了引导系统。

物理化学双交互系统重新定义了开放世界。

点火上天和滑翔伞重新定义了3D探索。就这,荒野之息还是没有用到Z轴的情况下,没有过誉。?

野炊是神作,这一点毋庸置疑。它也不是被吹上神坛的,而是客观的值得这个地位。无论我吹谁捧

谁,都不会否认它是个神作的客观事实,也不会否认它在游戏史上的客观地位。

从游戏设计的角度来讲,它开创了非常多的东西,拥有着在同时代其它游戏难以想象的伟大创意以

及精妙设计,绝大多数游戏行业业内人士都会对它赞不绝口。

但是,你没有发现它的魅力在哪里?这是因为,它的优秀之处并不一定能导致你认为它好玩,它在游戏史上的地位也并不能保证他对你来说好玩,它是一个伟大的作品并不等于说每个玩家都必须要喜欢它。

我个人曾经评价野炊什么都好,就是不好玩(至少对我个人而言是如此)。你需要的是改变心态,要接受不喜欢一件伟大作品对每个人来说都很正常这个事实。也要接受 喜欢一件并不太伟大的作品对绝大多数人来说也很正常塞尔达系列的内核一直是特别日式rpg的那种,如果你玩过《勇者斗恶龙 》或者《最终幻想》系列

的话,基本秒懂。?

所以你看你说的游戏,新古墓、然后是育碧系列,这个口味的话,野炊不说了,勇者斗恶龙你估计

也受不了。

日本国民rpg,你再去问是不是被吹上神坛,就不礼貌了。

所以问对问题很重要,重点不是别人是真的喜欢还是在吹,而是你为什么不喜欢。

育碧的游戏有个什么特点呢?

海量的支线任务和成就点。

其实新古墓也差不离。

而且剧情上来讲,都是过得去就行。

所以实际上你是一个目标驱动型玩家。

就是说只有给你一个明确的目标,设置一个合理的难度曲线,你才觉得玩的爽。

而日式rpg (也就是jrpg)的特点就是:目标不太重要(万年不变),体验才是一切。

如果你还是理解不了,可以简单概括为:过程重于结果。

拿野炊来讲的话,明面上目标是救公主,你砍树做饭打怪跑迷宫的最终目的都是为了救公主,但实际上救公主只是幌子。

砍树就是砍树,做饭就是做饭,跑迷宫就是跑迷宫。

没有目的,这些行为就是乐趣本身。

甚至为了强化过程体验,野炊在剧情这一块搞得特别没存在感,就是为了把代入感做好。

所以很多人调侃:在海拉鲁无恶不作,就是不去救公主。背后其实也是有逻辑的。

一旦玩家转换思路,把观察角度放在过程体验上,就会发现野炊在环境交互这一块的水平之高,然

后惊呼封神。

这也是很正常的事。

每个人玩游戏的内驱动都不太一样,可以理解,但是如果你抱有“我get不到的就是吹”的观点,那未免有点太狭隘了。这个事实。而这也没有什么

不正常,因为不同的人适合不同类型的游戏不喜欢一款评分95以上的游戏的原因有很多,比如口味的大方向问题,有的人就喜欢战斗,不喜欢

解谜和关卡,有的人喜欢探索,自然就不喜欢格斗游戏,也有可能只是因为自身鉴赏能力不足。?

这句话听起来特别奇怪,难道别的游戏就不是游戏了

吗?

其他很多的游戏,区别来说是电子游戏,剧情驱动,数值驱动,游戏反而变成了载体。

野炊本身的乐趣,就是玩游戏的乐趣,不需要有华丽的连招动作、饱满的叙事演出、装备系统、等

级系统、没有主动限制玩家的设计,这也是导致很多接触过一些电子游戏的人,玩到野吹的时候,

觉得为何如此之“简陋”的游戏被吹成神作。

作为玩家,如今,玩游戏本身,“玩”最本质的概念被当今各种电子游戏同质化边缘化了,玩游戏

的目的也不一定是为了玩,有的欣赏画面、风景音乐,有的体验战争的残酷和杀戮快感,身临其境

体验一段故事,享受成长收集等乐趣,但很少有游戏还愿意把最本质的“玩”的乐趣提供给玩家,

野炊正是为数不多的一款这样的游戏。

并不是它多牛B重新定义什么是游戏在它面前其他游戏都是垃圾。不是,你不妨就把它当成一个游

戏类型,一个纯粹以“玩”的乐趣为目的的游戏类型,只是现在,这个种类太稀有了。关键是不要因为自己不喜欢就说这游戏过誉、不行之类的话。

比如说我喜欢自由度高的游戏,像旷

野之息、gta5,也喜欢趣味性强的游戏,比如说马里奥奥德赛、传送门,还喜欢难度较高的动作游

戏,类似于空洞骑士、蔚蓝之类的。但我对于一些剧情向比较强的游戏很不喜欢甚至可以说讨厌,

还有一些动不动给我很多任务满屏问号的也很讨厌,同时也不喜欢经营策略类的游戏,但我也不会

根据自己的喜好去说巫师三、荒野大镖客、文明六不是好游戏,不会说这些游戏被过誉了。即使我

对这些游戏只是略微体验过,我也能感受到其中厚重的历史、史诗般的音乐、波澜壮阔的剧情、合

理的设定等等,这些都是极好极好的,只是我不喜欢而已。?

回到旷野之息这里也是一样,它确实是游戏史上新的顶峰,但它不是人民币,不可能做到所有人都

喜欢。能让大多数人喜欢它,能让喜欢它的人享受其中,这就是很成功的游戏了,它又能做出很大

的突破,能开发各种不同的新玩法,这就可以称之为神作了。至于“我觉得不好玩”,那很正常,

你完全可以不喜欢它,不玩就是了,没必要否定别人的喜好,也否定不了它的优秀。

好了,关于“奥德赛神坛阵容搭配”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥德赛神坛阵容搭配”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。