皮卡之王阵容推荐搭配最新
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卡组解析：中规中矩的皮卡全明星，但在原有的固定搭配上做出了小小的调整，例如没有携带小兵种，没有携带从前的冰冻术，改带了目前比较流行的小闪，以及更加利于对付建筑物的大闪电。众所周知，皮卡全明星最怕被放风筝，在这个程度上，大闪电可以针对这些方面的问题。当然，其他配置还是老样子，因为费用的过高，采集器是必须的，皮卡加上双传奇双王子。
进攻方式：双王子搭配冰法，推大皮卡过河，必要时大闪电P过去，公主断后，保证近塔造成输出，两三下搞定。
替换卡牌：冰冻虽然时间被缩短，但还是可以融入这套卡组的。其次，小兵种也可以加入替换大小闪中的一个，
大皮卡+骷髅召唤+克隆法术的奇怪卡组推荐
皮卡超人作为《皇室战争》中的肉盾，拥有高血量以及高输出，配合法师AOE输出，能够为皮卡的生存提供有利保障。皮卡骷髅召唤克隆流卡组的构建初衷就是利用皮卡前面抗伤，法师攻防兼备的特性，寻找机会利用骷髅召唤持续输出蹭塔，卡组中还融入克隆法术能够克隆目标区域内我方部队，提高卡组整体输出能力。
PS：我觉得这卡等在2500确实有点鸡，不过还是分享一下这卡组吧。
卡组搭配
皮卡超人/骷髅召唤/克隆法术/法师/亡灵大军/瓦基丽武神/哥布林投矛手/火枪手
单卡解析
皮卡超人
皮卡超人非常强力的7费核心进攻卡，
强大的皮卡超人需要卡牌之间良好的配合。而皮卡和法师是一个非常好的组合，法师可以帮助皮卡消灭掉骷髅军团、苍蝇群等小军团。
骷髅召唤
攻守兼备的5费法术卡牌，能够全图释放、持续出兵，不会一波被解掉。一级骷髅召唤法术可召唤20只9级骷髅，每0.5秒召唤一只，持续10秒。骷髅军团消耗4费，而骷髅召唤消耗5费，与之相比骷髅军团容易被箭雨一波解掉;而骷髅召唤更具灵活性，可全图释放，免去了小骷髅过桥被公主塔消耗。
克隆法术
克隆法术，一张出其不意的法术卡牌，能够克隆目标区域内的所有我方部队，克隆的部队比较脆弱，输出与本体一致，容易被其它法术卡牌解掉。
卡组思路
卡组进攻以皮卡超人为主，由于该卡组平均花费4.4费圣水，战斗起始可以先积累圣水，让卡组发挥出最大的优势。等待圣水回满，就可以在国王塔后放出皮卡超人，等到快过桥时跟上法师，下法师时不要过早，避免被对手的火球以及火箭连同公主塔一波轰炸。
还可以皮卡超人+法师+骷髅召唤的消耗流方式进攻，大皮卡在前面吸引注意力，后面法师清理障碍，等到大皮卡成功吸引公主塔火力后，在公主塔周围下骷髅召唤。如果对手防守大皮卡，那么骷髅军团有着较强的消耗性，能够疯狂蹭塔输出;如果对手防守骷髅召唤，那么就很难防守住皮卡超人+法师的推进。
该卡组中融入了克隆法术卡牌，对战中卡组搭配变得更加灵活多变，由于克隆法术3码距离的范围限制，需要注意皮卡超人与法师的间距。强攻的时候，待大皮卡成功吸引公主塔注意力时，可以使用克隆法术复制皮卡超人以及法师组合。
《皇室战争》皮卡骷髅召唤组合融入克隆法术，使得卡组灵活性更好!克隆法术与镜像法术有些相似,但整体使用方法和效果却大大不同，镜像法术只能复制最后使用的卡牌,并且卡牌是在自己的手上，而克隆法术可以直接复制场上的部队。
第三世界的皮卡之王，这才是全球公认\"开不坏\"的丰田！
说到皮卡之王，相信很多人第一时间都会想到福特的F150，但实际上在皮卡车型的领域里面，F150并不算是牛掰的。还有另外一款皮卡才是皮卡车型中的"最强者"，那就是被称为"皮卡之神"的丰田Hilux。
可能大家对于?丰田Hilux很陌生，国内好像没有这么一款车。确实，丰田Hilux并没有引入国内，毕竟国内的市场并不适合这么一款皮卡，而国内的消费者对皮卡也没有兴趣。但是，不知道大家还记不记得，在九十年代，长城、长丰扬子、中兴、黄海所生产的皮卡车型，这些车型的原型车便是丰田Hilux。
而如果是汽车迷，也曾经追过TopGear这档节目的人，也应该有印象，有过那么一集，三剑客把一款车型扔到海里，用房车砸，用大铁锤重击，甚至用火烧，放在大楼里面进行爆破，最后只是经过简单的维修，并没有更换任何重要的零部件，这款车居然还能正常地行驶，而这款车也正是丰田Hilux。
在国内，可能丰田Hilux很少人知道，但在国外很多地区，丰田Hilux就是"神车"级别，除了上天，这款车可以说走遍了全球。
它改造一下，下水当船开。
战乱地区组织最热爱的车型。
科研家进入火山考察的专属车型。
北极探险队的专属车型。
如果说哪款车最能体现出皮实耐造，丰田Hilux无疑是最佳的代表车型，没有之一。
丰田Hilux诞生于1968年，至今已经长达52的时间，也算是一辆年过半百的车型了，经历了8次的换代。作为一辆中型皮卡，丰田Hilux有着5330/1855/1815mm、轴距3085mm的尺寸，这在大多数的中型皮卡车型当中，属于是"超常发育"的一款车型。有意思的是，丰田Hilux在2004年退出日本市场，时隔13年回到本土市场，因为车身尺寸超标，更是被按上了更加高的购车税。但是，在销售的第一个月中，该车辆的初始订单超过了2,000，这在一个面积小，K-car横行的国度，还真是让人匪夷所思。
丰田Hilux拥有31°接近角、25°通过角、26°离去角以及700mm涉水深度，配合分时四驱、后桥差速锁和前双叉臂独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架等等高强度越野的装备。也因为这样，在需要去到一些地形非常复杂的地方，或者是战乱地区的激进组织的车辆需求，丰田Hilux都能够满足到。
丰田Hilux最近的一次换代是在2015年，随后在2017年11月30日进行了一次改款，直到今年的6月份，第八代的丰田Hilux迎来了第二次的改款。现款的丰田Hilux在设计上与时俱进了不少，采用了带LED大灯和尾灯的前后饰板，并重新设计了18英寸合金轮毂，动力组合也所有提升，搭载2.8升1GD-FTV发动机，功率和扭矩峰值已升级至204?PS（150?kW;?201?hp）和500?N·m（369?lbf·ft）。
总的来说，在文字上呈现，都不够去表达丰田Hilux为什么被称为"皮卡之神"，或许只有真正的去体验过这款车，才能体会这个称呼的由来。只可惜的是，虽然国内目前皮卡开始解禁，但是皮卡车型少之又少，市场的份额也非常小，所以丰田Hilux是不太可能会引入国内了。
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